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  • 买车好还是租车好?

  • 买车好还是租车好?面对油价高位的死挺不降,限行政策的不断出台,新车转手就打起了8折,谁还想买车?加之今年随着全球经济的泡沫的破灭,股市崩盘、公司裁员,让大家的口袋更为紧缩,很多人为了节省开支,打消了近期购车的计划,经济的冷冬同时也带来了汽车行业销售的黑洞。

      打车?总是觉得车到用时方恨少,平时一辆辆空车排队从身边擦身而过,当到真正刮风、下雨、赶飞机、赶业务的时候缺一辆也找不到踪影,打车,不确定不可控的因素太多。

      而租车呢?每天看着夹缝中那种超低价位的租车信息着实心动,但是对于各种各样的陷阱让很多想要租车的人又担心颇多,如果出事了咋办,如果价格贵了咋办?如果租不到我喜欢的车咋办?总之,对于这个刚刚在国内形成规模的业务来说,很多消费者还处在一种“持币待租”、“作壁上观”的态度。

      其实,从使用成本来说,对于一些偶尔有用车需求的消费者,租车无疑是一种最为合适出行方式。一方面不用承担例如停车、维修保养等巨大的养车的费用,另一方面还可以享受到驾乘的乐趣,同时多种车型可待选择,自由,方便。

      不过面对市场上大大小小的租车公司,如何才能做到慧眼识英雄,以最少的钱享受最优质的服务,轻松租车、自在出行呢?

      以国内三家较大的租车公司神州租车租车为例,由于各自定价体系、车型选择、网点分布的截然不同,在租车公司的选择方面,也有不少的门道。

      下面让大家从车型、价格、手续、服务四个方面全面的对比了解下这三个租车公司的差异到底在哪里。

      第一回合:车型篇

      分析:三家共有的车型仅有别克GL8、别克君越两种。租车由于更偏向商务市场,选取的车型也相对较少,并以美系、德系三厢车型为主。基础上引入了雪铁龙、瑞风等车型,但基本上还是以三厢车型为主。租车在车型选择上走了一条完全不同的道路,在传统的通用别克商务系列的基础上,主打的车型基本囊括了目前市场上最时尚的小型车型,包括马自达2、雅力士、新飞度、特福克斯、凯越HRV、POLO等。

      总结:租车主打车型更时尚,可选择的也更多。车型选择更商务、更高端,具体选择要根据具体用途而定。

      第二回合:价格篇

      分析:和国际惯例一样,国内自驾租车一般收取车价、其他杂费两大收费类目,用户需要非常小心里面可能有的陷阱。

      先来看车价,神州和至尊在定价策略上基本一样,全国统一价格,三级会员分别享受三个价格档次(注意:除最低级别的普卡外,另两档会员都需要收取会员费的),一次性付出几百到几千不等的年费,每天车价可以享受最多60元的优惠。定价策略似乎更新颖,价格分为平时价、周末价和节日价,按照车型和地域的区别,从99元每天到600多每天不等,大部分车型集中在100-200每天,不过的定价策略比较复杂,例如:商务车型,像别克GL8,帕萨特领驭,别克君越,周末价要远远低于平时价也远远低于所有竞争对手,而其他小车,周末要高于平时。一般用户还是建议在下订单前详细对各个车型做个比较,而且支持租6个小时按半天计价,因此必要的研究可以大大节省开支。

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